| 株洲歐格瑞轎車變速箱所有箱型 | ||||||
| 序號 | 軸承型號 | 外形尺寸（mm） | 安裝部位 | 每車 用量 |
備注 | |
| 新代號 | 舊代號 | d×D×B（T） | ||||
| 1 | 6205 | 25×52×15 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
| 2 | 6205X3/19 | 中間前（輸入后）軸承 | 1 | |||
| 3 | 6305-2RS | 25×62×17 | 輸入軸前軸承 | 1 | ||
| 4 | 6206-2RSNR | 30×62×16 | 中間軸后軸承 | 1 | ||
| 5 | 63/32 | 32×75×20 | 輸出軸前軸承 | 1 | ||
| 6 | 32205 | 25×52×19.25 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
| 7 | 32006 | 30×55×17 | 輸出軸前軸承 | 1 | ||
| 8 | 30204 | 20×47×15.25 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
| 9 | 32008 | 40×68×19 | 差速器軸承 | 2 | ||
| 10 | 206NRC3 | 30×62×16 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
| 11 | 6305NX7C3 | 25×62×17 | 輸出軸前軸承 | 1 | ||
| 12 | 3/28-A-NR | 輸出軸后軸承 | 1 | |||
| 13 | J30-18CG58 | 輸出軸前軸承 | 1 | |||
| 14 | 501349/310R | 差速器軸承 | 2 | |||
| 15 | 32006/P6 | 30×55×17 | 輸出軸前軸承 | 1 | ||
| 16 | 32005/P6 | 25×47×15 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
| 17 | 6305 | 25×62×17 | 輸入軸軸承 | 1 | ||
| 18 | 6305-2RS | 25×62×17 | 輸入軸軸承 | 1 | ||
| 19 | 6206EY-2RS1 | 30×62×16 | 一軸軸承 | 1 | ||
| 20 | 6205-P63 | 25×52×15 | 二軸軸承 | 1 | ||
| 21 | 62/28/25-2RS1 | 輸出軸前軸承 | 1 | |||
| 22 | 6206EY-2RS1 | 30×62×16 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
| 注：5T13C箱型供力帆，綿陽華展。5T14，5T16箱型供力帆，東風，華晨。5T18H,5T19，5T17Z箱型供長沙眾泰，海馬，奇瑞。5T15C箱型供海馬，福田，東南。1T07箱型供奇瑞。 | ||||||
| 株洲歐格瑞轎車變速箱所有箱型 | ||||||
| 序號 | 軸承型號 | 外形尺寸（mm） | 安裝部位 | 每車 用量 |
備注 | |
| 新代號 | 舊代號 | d×D×B（T） | ||||
| 1 | NUP310ENV/C3YB2 | 50×110×27 | 一軸主件 | 1 | ||
| 2 | K75×81×20 | 49241/75 | 75×81×20 | 二軸主件 | 1 | |
| 3 | K65×70×20 | 49249/65 | 65×70×20 | 二軸主件 | 4 | |
| 4 | 62649/48 | 二軸主件 | 4 | |||
| 5 | K70×76×30 | 69241/70 | 70×76×30 | 二軸主件 | 1 | |
| 6 | MUP308EV/YB | 40×90×23 | 總成通用件 | 1 | ||
| 7 | NUP310ENV/C3YB | 50×110×27 | 總成通用件 | 1 | ||
| 8 | YP-6011 | 38.88×80×27.5 | 副箱分總成 | 1 | ||
| 9 | NJ306 | 30×72×19 | 副箱分總成 | 1 | ||
| 10 | NUP306ENV | 30×72×19 | 副箱分總成 | 1 | ||
| 11 | NUP311ENV/YB | 55×120×29 | 副箱分總成 | 1 | ||
| 株洲歐格瑞轎車變速箱所有箱型 | ||||||
| 序號 | 軸承型號 | 外形尺寸（mm） | 安裝部位 | 每車 用量 |
備注 | |
| 新代號 | 舊代號 | d×D×B（T） | ||||
| 1 | NUP308ENV/YB | 40×90×23 | 殼體主件 | 1 | ||
| 2 | NUP309EN | 192309E | 45×100×25 | 殼體主件 | 1 | |
| 3 | K30×42×32 | 9248/43 | 30×42×32 | 殼體主件 | 3 | |
| 4 | NJ206E/C9 | COG42206E | 30×62×16 | 殼體主件 | 1 | |
| 5 | 6212-ZN | 150212 | 60×110×22 | 一軸主件 | 1 | |
| 6 | K55×62×40ZWD | 9348/55K | 55×62×40 | 二軸主件 | 1 | |
| 7 | K43×50×18K 9249/43 | K435018 | 43×50×18 | 二軸主件 | 2 | |
| 8 | 9249/54 | K546221 | 二軸主件 | 2 | ||
| 9 | 9249/62 | K627034 | 二軸主件 | 2 | ||
| 10 | 6010 | 6010 | 副箱分總成 | 1 | ||
| 11 | K42×54×42 | K425442 | 42×54×42 | 副箱分總成 | 2 | |
| 12 | K70×78×26K | K707826 | 70×78×26 | 副箱分總成 | 2 | |
| 13 | NUP311ENV/YB | 55×120×29 | 副箱分總成 | 1 | ||
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司，是專業從事汽車軸承研發和生產的高新技術企業。公司擁有國內先進的汽車軸承全自動數控生產設備，年產各種P6級以上軸承400萬套。公司高度重視技術創新、技術研發與先進檢測手段的不斷完善，組建了鷹牌軸承技術開發中心和檢測中心，精心打造質量過硬、客戶滿意的誠信品牌，已通過ISO/TS16949:2009國際質量體系認證。
公司可生產0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的公制軸承、各種英制軸承、鍍膜軸承、卡車輪轂單元及非標軸承，除滿足國內重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車系列等各種車型及農機軸承配套和維修需求外，還可以為用戶提供礦山機械、進口汽車各種非標和特殊用軸承。目前已直接為東風德納車橋公司、合肥車橋公司、北汽福田公司、宇通客車、金龍客車、中聯重科車橋公司（湖南車橋廠）、湖北車橋公司、湖北遠安永安車橋公司、湖北三環車橋公司、西安漢德車橋公司等多家知名企業提供配套產品，并多次被湖北車橋公司等企業評為優秀供應商。
與此同時，公司還在維修市場勵精圖治，著力構建以89個襄陽鷹牌軸承專營店為主體的輻射全國的營銷網絡，并在擁有自主出口權的基礎上，加大了海外市場拓展力度，產品遠銷歐美、中東、東南亞等地，實現了國際國內兩個市場的同步發展。
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